ادای احترام دوکاتی به گذشته با موتورسیکلت فرمولا ۷۳؛ ترکیب هنر و تاریخ
دوکاتی از موتورسیکلتی ویژه رونمایی کرده که هم به گذشته ادای احترام میکند و هم طراحی کافه ریسر دارد؛ مدلی به نام فرمولا ۷۳ که تنها ۸۷۳ دستگاه از آن تولید خواهد شد. این موتورسیکلت ریشه در تاریخ مسابقات دوکاتی دارد و الهامبخش طراحی و مشخصاتش، مدل سوپراسپرت 750 دسمو محصول سال ۱۹۷۳ است.
الهام تاریخی
داستان فرمولا ۷۳ به سال ۱۹۷۲ بازمیگردد، زمانی که «پاول اسمارت» و «برونو اسپاجیاری» با مدل مسابقهای ایمولا دسمو ۷۵۰ در مسابقهٔ میلیا ایمولا ۲۰۰ به پیروزی تاریخی رسیدند. آن برد نقش مهمی در شکلگیری کلاس مسابقات سوپربایک امروزی داشت و هویت مسابقهای دوکاتی را تداوم بخشید.
طراحی و ظاهر
در نگاه اول، رنگآمیزی نقرهای و سبز-آبی فرمولا ۷۳ با یک نوار طلایی عمودی که یادآور نوار شفاف بررسی سوخت در مدل مسابقهای ایمولا است، به چشم میآید. طراحی کلی ساده، شیک و با اصالت است و ویژگیهایی همچون فرمانهای مسابقهای Clip On، آینهها در انتهای فرمان و فیرینگ کوتاه جلو، مشخصههای یک کافه ریسر اصیل را نمایان میکنند.
قطعات آلومینیومی ماشینکاری شده، از جاپاییها و اهرمهای ترمز و کلاچ گرفته تا در باک، کیفیت ساخت را برجسته میکنند و ظاهری دقیق و متناسب با میراث دوکاتی ارائه میدهند.
پیشرانه و عملکرد
در قلب فرمولا ۷۳، پیشرانهٔ آشنای ۸۰۳ سیسی دو سیلندر هوا خنک دوکاتی قرار دارد که ۷۳ اسب بخار قدرت در ۸,۲۵۰ rpm و ۶۵.۲ نیوتنمتر گشتاور در ۷ هزار rpm تولید میکند. اگرچه این اعداد در مقایسه با برخی موتورها امروز چشمگیر نیستند، اما هدف فرمولا ۷۳ ثبت رکورد نیست و ایجاد تجربهای خالص و لذتبخش از موتورسواری است.
نیرو از طریق یک گیربکس شش سرعته و کلاچ لغزنده هیدرولیکی به چرخ عقب منتقل میشود و سیستم انتقال نیرو از طریق زنجیر انجام میپذیرد.
شاسی، تعلیق و ترمز
شاسی نردبانی فولادی با رنگ سبز-آبی، همان حس یک دوکاتی کلاسیک را منتقل میکند و سیستم تعلیق ساخت Kayaba شامل یک دوشاخ معکوس ۴۱ میلیمتری در جلو و یک کمکفنر قابل تنظیم در عقب است. این مجموعه برای حفظ هویت سواری کلاسیک در کنار کنترل مدرن طراحی شده است.
فرمولا ۷۳ روی رینگهای ۱۷ اینچی آلومینیومی پرهای با لاستیکهای پیرلی دیابلو حرکت میکند و وظیفهٔ توقف آن بر عهدهٔ یک دیسک ۳۳۰ میلیمتری در جلو و یک دیسک ۲۴۵ میلیمتری در عقب است. وزن خشک این موتور ۱۸۳ کیلوگرمی اعلام شده است.
صدا و سیستم خروجی
موسیقی متن عملکرد این موتورسیکلت توسط سیستم اگزوز دستساز Termignoni از جنس فولاد ضدزنگ اجرا میشود که با ظاهر کلاسیک همخوانی دارد.
تجهیزات الکترونیکی
با وجود ظاهر کلاسیک، فرمولا ۷۳ به فناوریهای روز مجهز شده است؛ از جمله سیستم ترمز ضدقفل حساس به زاویه ساخت بوش، کنترل کشش، حالتهای رانندگی جاده و اسپرت، حالتهای قدرت و یک کوییکشیفتر دوطرفه. این امکانات برای فراهم کردن سواریی ایمن و در عین حال هیجانانگیز در نظر گرفته شدهاند.
همچنین یک نمایشگر رنگی ۴.۳ اینچی TFT با قابلیت اتصال به سیستم چندرسانهای دوکاتی و پشتیبانی از ناوبری، تکمیلکنندهٔ این پکیج است.
تولید محدود، عرضه و قیمت
دوکاتی تأکید کرده که فرمولا ۷۳ یک مدل تولید محدود است و درمجموع تنها ۸۷۳ دستگاه از این موتورسیکلت در سراسر جهان تولید خواهد شد؛ رقمی که به سال ۱۹۷۳ اشاره دارد. هر دستگاه شماره سریال منحصربهفردی خواهد داشت و همراه با گواهی اصالت و مجموعهای از اسناد آرشیوی از مرکز طراحی دوکاتی به خریدار تحویل داده میشود.
این موتورسیکلت ابتدا در بهار پیش رو در نمایندگیهای اروپایی عرضه خواهد شد و تا پایان تابستان به بازارهای جهانی میرسد. قیمت آن نیز ۱۵,۰۹۵ پوند (حدود ۲۰,۳۶۰ دلار آمریکا) تعیین شده است.